東雷高速項目取得重大進展 東海島駕車到雷州将隻需半小時

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東雷高速項目取得重大進展,粵西最長跨海雙塔斜拉橋主橋合龍

東海島駕車到雷州将隻需半小時

通明海特大橋是目前粵西第一長的跨海雙塔斜拉橋。通訊員供圖

南方日報訊 (記者/李赫 通訊員/粵交集宣 南粵交宣)6月30日,廣東省交通集團發布消息,湛江東海島至雷州高速公路(下稱“東雷高速”)項目取得重大進展,關鍵控制性工程通明海特大橋主橋最後一塊疊合梁吊裝到位,順利合龍,為東雷高速項目建成通車奠定了基礎。記者在現場見證了這一時刻。

a一级大片承建。通明海特大橋總長約5762米,主橋為雙塔雙索面斜拉橋,跨徑布置為146+338+146米,塔高約121米。通航按3000噸級海輪、單孔雙向通航設計,主橋通航孔跨徑338米。建成後,宛如一個巨大豎琴橫跨海面,壯闊又優美。

通明海特大橋所在的東雷高速起于湛江東海島民安鎮,自東向西經龍灣村北、教門港、西灣村北、紅旗鹽場,于東海島西南角跨越通明海海灣,經沈塘鎮南,終點與沈海高速公路(湛江至徐聞段)相接,全長約36公裡。項目的建設為東海島往西南方向連接陸地開辟了一條新的陸島交通快速通道,對完善區域公路網布局,促進改善粵西交通條件,促進中科合資煉化一體化和湛江鋼鐵基地等重大工業項目建設,加快東海島規劃産業及沿線地區經濟發展等具有積極作用。

東雷管理中心總工程師胡正濤介紹,項目通車後将直接打通東海島西南方向的海上通道,東海島與雷州、奮勇高新區之間的交通車輛不再需要繞行疏港大道,行程将從原來的80分鐘縮短至30分鐘以内,這三個區域進而成為真正意義上的“半小時生活圈”。

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